【現役CAが伝授】パイロットの彼氏が欲しい人へ！最新の出会いの場を紹介

飛行機の行き先はエアラインの決定に従います。

なので、例えばボーイング777機のパイロットが、就航地であるパリがお気に入りだとしても、会社が「パリにはエアバスA340を飛ばすことにします」と決定すると、もうパリには行けなくなります。

「国際線 2泊4日」とは？

という感じです。なので、例えば1日目の朝に家を出たら、4日目まで家には帰ってきません。国際線を飛んでいるCAも同じですが、結構家を空けますよね。

では国内線だけを飛ぶ場合はもっと家にいるのでしょうか？見てみましょう！

例2：国内線だけのエアラインスケジュール例

国内線　日帰り ↓ 国内線　2泊3日 ↓ オフ ↓ この感じを繰り返す

2泊3日というのは、1日に国内線を何便か乗務して、最後のフライト先でステイ（宿泊）し、翌日も同じようにどこかにフライト＆国内ステイして、3日目はフライトしたあとに自分の自宅に戻ることです。

国内線だけを飛んでいても、日帰りで絶対に家に帰ってくるわけではなく、国際線の時と同じように2、3日家を空けることになります。

家にいない日が結構多いとお分かりいただけるかと思います。

意外とお付き合いできるチャンスがある外国人パイロット

パイロットといっても日本人だけではありません。

映画でしか見ないようなイメージのTHE・カッコイイ外国人パイロットとも、お付き合いできる可能性はあります。

例えば、日本に就航している外資系エアラインのパイロットなら、日本に飛んでくると2日間ほどステイがあるので、遠距離恋愛も可能になります。

「いやいや、可能とはいえどうやって？！」って？？

ミサキが外資系エアラインで飛んでいたときも、月に1〜2回日本に飛べるようリクエストして、現地の彼女と愛を育んでいるパイロットをたまにみました！

パイロットの中にもCAと付き合うのは嫌だっていうタイプや、日本人がいい！というタイプもいます。

彼らはステイ中に積極的に出会いを探していました。

日本語のタンデムパートナー（語学交換相手）をネットで探したり、Tinderなどを使用して出会ったという話をよく聞きました。

ミサキがいた外資系エアラインは多国籍のCAがいたんですが、日本行きのフライト中にコックピットから出てきたパイロットが、わざわざ日本人CAの私に「日本大好きなんだよね〜。君はステイ中何するの？」なんて声をかけてきたことがありました。

あれ？誘われてる！？なんて少しだけ期待しながら会話をしていたら、「僕は日本の彼女に会うよ〜（ニッコリ）」なんて言われて萎えたりしてました（笑）

あとは、外国人パイロットしか採用していない国内の某エアラインもあります。チャンスはあるので、あとはどう出会うかだけですね。

例外：外資系に勤める日本人パイロットは出会うのが難しい

上記の逆バージョンです。海外在住・外資系エアライン勤務の日本人パイロットもいないこともないのですが、滅多に出会えないレアキャラです。

彼らは現地のパイロットとして採用され働いていて、そこから世界中に飛んでいます。

なので日本に頻繁に来れるというわけでもなく、出会うのが困難すぎるレアキャラです。

ミサキの同僚CAは知り合いのツテをたどって、お付き合い・結婚し、その国に引っ越しました。

が、それはそれは壮絶でした（笑）。これだけの根気と勇気がある人が勝つんだなぁって感じです。詳しくは記事の後半でご紹介します！

パイロットの性格は？

ここからは、パイロットの性格について見ていきましょう。どんな職業でもそうですが、一概に全員が当てはまるとは言えません。

でも、ある程度の傾向はあると思います。ミサキが実際に見てきたパイロットの性格をまとめてみました。

パイロットは女性が多い環境にいる

あまり知り合う機会のないパイロット。でもきっと皆さまの中にも、「責任感のある誠実なイメージ」と「モテる・遊び人のイメージ」の両方が混在するでしょう。

ミサキがCAになりたての頃は、仕事のたびに、もうそれはそれはピュアな気持ちで、尊敬の念だけを持って彼らのことを見ていました。働いている姿は本当にカッコいい！！でも何年も見ていると、見たくないところまで見えてきました…。

結論：残念ながら、彼らは努力せずとも遊べる環境にある。

もちろんマジメなタイプもいるが、すでに恋人がいることが多く、彼らが恋愛市場に出ることは滅多にない。

モテる職業・環境なので、競争率が高いことや、お付き合い・結婚できた先にも不安がついて回ることなど、どうしてもそれなりの覚悟は必要となります。

パイロットがどのような環境にいるのか、簡単に説明しましょう。

女性が多い環境のため、出会う活動をしなくて良い。

多くても100人くらいかなぁと思ってました。この中からミサキの恋愛対象となる年齢や居住地で検索してみます。

• 25〜40才
• 東京・千葉在住←千葉をいれることで、成田近辺に住んでいる可能性を取り入れます

はい、どん！！！

まてまてまてー！400人以上！めっちゃいるじゃないかw！！
ミサキ大興奮！！！

ミサキは基本、自ら男性を検索したりしないで「いいね」をくれた男性の中から選んでるからさっ(笑)だって自分からいかなくても、たくさんいいねがくるんだもん（てへっ☆）

でもパイロットは別！待っていても何も起こらない！がんがんいいねしていこう！それにしてもこんなにいるとはまじで思ってなかった！

例えばどんな方がいるのかお見せします。

日系エアラインの日本人パイロット（28）

笑顔がとっても素敵な男性…！これでパイロットなんてテンションあがります。

プロフィール文もしっかり書かれていて、とても好感が持てます！！そして先ほどミサキが説明したような内容の、ステイ先でパイロット仲間でご飯に行っている、そして月の半分はいないとのこと。

この方はとても優しく説明してくれていますが、ここまで書いていなくてもパイロットとはそういう職業だとちゃんと頭に入れておきましょうっ！次！

東京在住アメリカ人パイロット（39）

東京在住で、でも日本語を話さないと書いてあるので、ミサキの予想では記事の最初の方で説明した、パイロットが外国人だけの某国内航空会社にお勤めかなと思います。

外国人パイロットはほかにもいました。

い・・イケメン。

この画像をみたミサキはサクラを疑った！！なんか拾ってきた画像じゃないの？とw

2枚目以降の写真がこちら。

あ、本当に飛んでる。日本人パイロットだけでなく、こんなイケメンの外国人パイロットにまで簡単にネットで出会える時代に感謝ですな…（しみじみ）

こんなパイロット登録者には気をつけて！！

アプリでパイロットに出会う際に、危ない人を避けるための見極めポイントをCAミサキが伝授しましょう！！

制服写真を載せている場合はここを要確認！！

まず、40歳以上の登録者の場合、すでに機長である可能性が高いです。機長か副操縦士かは、肩のラインが何本かで分かります。

エアライン業界にいない場合、多分あんまり肩の線の本数まで見ないかな…？40歳を越えているのにまだ3本ラインの副操縦士の場合、機長に昇格できなかった方かもしれません。

いろいろあるので一概には言えませんが、ミサキは一度そういう方からいいねを頂いて、推測の結果いいねは返しませんでした。

今回そのような方はお見受けしませんでした。

もはやパイロットじゃない説

実際の写真はお見せできませんが、職業「パイロット」として登録していても、本当の職業として別のものを書いてあることがあります。

まだ、本当の職業を書いているだけマシなんでしょうか。中にはプロフィールに本当のことすら書いていない人も紛れているかもしれません。

このように、パイロットで登録すれば目に留まりやすいからと思って、プロフィール詐欺している人もちらほらいましたので、皆さまお気をつけください。

パイロットとお付き合い・結婚するには

さて、パイロットの働き方や性格を理解したうえでようやく出会えても、どのようにお付き合い・結婚まで進めていけばいいのでしょうか。

CAミサキのまわりで実際に交際・結婚した例も交えながらご紹介していきます。

大前提として、やはりどうしても同業者以外の女性は少しハードルがあがります。

とくにCAと付き合ったことがあるパイロットは、説明しなくても理解してもらえる居心地の良さ、専門用語をそのまま使っても話が通じる点などで、同業者と付き合いがちなところがあります。

でも同業者は世界が広がらないから嫌だという人たちもいるので、大丈夫です。

なによりもまず仕事への理解を示す

CAと付き合うための記事でもご紹介しており、私たちCAとも通ずるところがあるのですが、職業柄どうしても突然スケジュールが乱れることがあります。

なので、フレキシブルに対応してくれる方でないと、お付き合いや結婚を考えるのには厳しいところがあります。

これらはやはりどうしても、月〜金で働いている女性にとってみると、ライフスタイルを理解して合わせていくのは難しいところがあると思います。

前もって約束していたデートが延期になるだけでなく、最悪の場合は当日飛行機がディレイ（遅延）して、連絡できないまま当日ドタキャンもありえます。理解を示せずに怒ってしまったら、もう一巻の終わりです。

とくに同業者じゃない場合はほんとうに気をつけましょう。「あー、理解ないならやっぱCAと付き合ってたほうが説明しなくていいし楽だな。」ってなっちゃいます。

束縛しない、詮索しない

女性と出会う可能性が無限の彼らを束縛しようとしても残念ながらムダです。

ステイ先や、平日のオフにどこで何をしているかすべて把握しようとしたり、CAとはご飯いかないでって言ったりしても不可能です。

パイロットの場合は、ステイ先で何をしてるかを彼女・奥さんが知ることは不可能です。

自分も仕事を頑張る、依存しない

上記で束縛しないことが大切だとお伝えしましたが、そのためにも自分も仕事に打ち込んでいて魅力的であることが大切です。

外資系に勤めていたときは、パイロットが結婚相手に選んでいたのは、CA以外だと、医者、弁護士、学者などでした。

これはパイロットに限らず、相手に合わせられるくらい、自分も独立して依存しない姿勢が大切です。

本気ではない可能性も見極めて

パイロットは、お金とフットワークの軽さがあるので、普通の会社員よりも多くのことを実現できます。

例えば、家を2か所借りていて、既婚か独身か全くわからない場合もあります。

どんな場合でも注意した方が良いのは、会社から渡されるフライトのスケジュールをシェアしてもらえない場合です。

やましいことがなくクリーンなら、何時にどこからランディングして、自宅にはこれぐらいの時間に帰ってくるだろうという予測も立ちますし、訓練が近いから勉強をしているというウソをつかれることもありません。

CAの場合はシェアしてもらえなかったら疑ってかかれると思いますが、エアライン業界以外の女性たち！スケジュールを口頭で言われるだけの関係だったら気をつけましょう。

出会い初めから、スケジュール表をスクショして送ってほしいと言うと引かれると思うので、ある程度の仲になったあとで、最低限スケジュール共有はしてもらった方がいいかと思います。

実録！CAミサキのパイロットとの体験談

ここからは、CAミサキのパイロットとの実体験をご紹介していきたいと思います。

マッチングアプリで出会ったパイロットと交際したお話

ミサキが人生で初めてお付き合いしたパイロットは、社内恋愛ではなく、実はアプリで出会った方でした。

その時はとくにパイロットを探すために登録したわけではなかったのですが、東カレデートでイイネをしてくれた方と何度かメッセージのやりとりを重ねて、会うことになりました。

アプリで出会ったパイロットのスペック

パイロットに会うまで

ミサキは、社内でのCAとパイロットのドロドロ劇を散々みてきたので、お付き合いするなら社内恋愛じゃなくて他エアラインの人がいいなと思っていました。

イイネをくれたその方も「同じ会社のCAさんより、他のエアラインか、知らない世界でお仕事を頑張っている方に出会えたらいいなと思い登録しました。」と書いてあったので、そこの価値観はマッチしていました。

さて、そんな彼との初めての顔合わせ！国際線のフライトのあとを指定されていたので少しだけ不安でした。もしその便がDelay（遅延）したら、私めちゃくちゃ待たされることになるなぁ…と。

でもここは逆にポジティブに捉えました。もしそんなハプニングがあったって、同業者として完全に理解できるということをアピールするチャンスだなと思いました。

そしてお店選びですが、「嫌いなもの、食べたいものはありますか？」という、気遣いできる男性が聞いてくれがちなことに加えて、さらに上を超えてきたフレーズがありました。

「このお店行ってみたかったなっていう、ピンポイントのリクエストがあっても遠慮せず教えてください。どんなお店でも大丈夫ですよ。」と。

あー、さすがパイロット、女心をわかってます。勝手に決めるわけでもなく、相手の意見をすごい引き出そうとしてくれる。

しかも、どんなお店でも大丈夫って、そりゃあなたたちの経済力があれば大丈夫でしょうよ！いいね、モテそう。

とはいえ…、ですよ？具体的に高級店を指定するのも気が引けません？（笑） ミサキにはできませんでしたw ってか、メシモクだったら、そんなこと言ってもらえたらダメ元で3店舗くらいの候補を送っちゃってるかもしれませんが、真剣交際に賭けている私にはそんなことはできない。

というか、ここで試されてる可能性すらありますよねっ！！あまりにも浮世離れした店を指定してくるような女とは付き合えないってなりそうじゃないですか？？

アプリからついにパイロットに初対面

結局、食べたいものの系統だけ伝えて、お店選びは彼に任せました。さぁ、顔合わせ当日です。駅で待ち合わせをして、ワインの豊富なイタリアンのお店に行きました。

同じ業界とはいえ、他のエアライン同士でお互いの会社のことに興味があったので、話がまったく尽きずに楽しく話せました。

1軒目では食事とワインを楽しみながら、仕事の話を中心に会話が広がりました。お互いの自己紹介も兼ねて趣味や日々の過ごし方なども話しているのがとても楽しく、盛り上がったので、2軒目に飲みに行くことになりました。

2軒目のワインバーでまたワインを楽しみながら、「なぜマッチングアプリをしているのか」という話になり、恋愛系の話が始まりました。

アプリで出会う良さはここにあると思います。

そもそもパイロットには自然に出会えるチャンスがほぼない上に、自然に出会えたとしても恋愛・結婚をお互いに求めている状態とは限りませんよね。

しかも、どんな相手を求めるか、どんな生活が理想かを話しやすいですし、そこで互いの価値観が合えば「じゃあ、お付き合いしてみましょう」というポジティブな流れでお付き合いに発展しやすいです。
あとはお互いに気にいるかどうかと、フィーリングですよね。

彼は理想として「一緒にいて居心地がいい人」「仕事を信念を持って頑張っている人」「できれば趣味のゴルフを一緒にできる人」「隠し事なくなんでもシェアできる関係」などを挙げていました。

ミサキはCA以外に趣味などの活動をしているので、それをアピールポイントにしています。

他の「ただCAをしている。仕事だからしているだけ。他には何もありません。」という人よりは、興味を持ってもらえやすいかなと思います。

しかもちょうどゴルフを始めたところだったこともあり、「じゃあぜひこれから一緒にしよう！ミサキさんが良ければ、お互いのことをもう少し深く知っていきましょう」ってなりました。

ついにパイロットの彼とお付き合い

そこから何度かデートをかさねて、スムーズに「正式にお付き合いしましょう」という流れになりました。

毎月彼の方から仕事のスケジュールが送られてきて、なるべくオフがかぶるように会社にリクエストを出すなど、一緒に過ごせるようにしました。

旅行にいったり、お互いの家を行き来したり、順調に交際を続けました。

いくら順調にお付き合いしているとはいえ…、この記事でもお伝えしましたが、色々な不安がありました。

彼のエアラインに勤めるCAの友達に彼氏ができたことを話したときに、「既婚者じゃないか調べるよ」と調べてもらった結果、ほぼ未婚で間違いないという情報が得られました。

あとは、合鍵を渡してくれていたので、彼がフライトから戻る前に先に家で待ちつつ、バレない程度に家の中も探りをいれてました。

彼がフライトの間に郵便物が届いたり、たくさんのマニュアルがあったり、もうここが本拠地であることは間違いない。

もし、もう1つ部屋を借りているとしても、こっちが絶対に本拠地だなという感じでした。

スケジュールも知っているので、フライト後には絶対に直帰していることもわかっていましたし、オフの間に謎の行動をしていた日もありませんでした。

何度もお伝えしていますが、やはりスケジュールを知っているか知らないかでは大きな差があります。

スケジュールには、何時にブリーフィング（出社して一緒に飛ぶクルーとのミーティング）があるか、どの便に乗務するかの便名、時間、飛行機の出発時間、到着時間、スタンバイの日には何時から何時に待機していなければいけないか…など、かなり詳しく書いてあります。

ミサキはスケジュールを見れるという強みがあったからか、ステイ先に着陸してもすぐに連絡をくれ、テレビ電話をして食事の様子も見せてくれました。

ステイ先でCAとご飯に行くタイプではなかったので、より安心でした。（疑い深いミサキに、そう心から思わせたのだからもういいw）

パイロットの彼と破局の道へ…

こんなにずっと一緒に過ごしていたのに、欠点がマジで見当たらないような完璧な彼だったんです。ケンカもしませんでした。そして、順調に楽しく1年間お付き合いしたのですが…。

パイロットだからこういう性格は仕方がない？と、都合よく理解して見過ごしかけていたんですが、喧嘩をしなかったのは私が折れていたからでした。例えば、何かを話し合って決定する際に、私が折れることが前提でした。

あとは、基本的にほとんどすべてのお金を払ってくれていたので、「お金を出しているのは俺だから俺が決める」っていう気持ちが根底にはあるんだろうなって思いました。

相談ゼロで、全く知らない間に大きなことが決まったりしても「でもお金を出していない私が口を出せることじゃない。」と自動的に彼に合わせるしかないことが多々起こりました。

それ以外にも、基本的に彼が優位だという立場と、たまに聞くCAの悪口が気になったりしました。自分が言われているような気になって…。

それに対して私が不満な顔をしてしまっていたので、ケンカまでは行きませんが、一緒にいても空気が悪くなることが多くなってきました。

あとは、私が話したことや一緒にしたことを彼が忘れることが多くなり、以前よりも興味を持たれていないことが不満で不安でもありました。

そこで私は「他の女と間違えてるんじゃないの？モテる方は大変ですね。CAと話しすぎ・遊びすぎで私とのこと覚えられないのね。」なんていう最低すぎる嫌味を言ったりしてました…。（大反省）

そしたら、最近の関係は良くないから一度頭を冷やそうとなり、彼の方からスケジュールのシェアが終わりました（笑）ハハハ…。せっかくここまでお付き合いできたのに。

シビアだぜ。ミサキは人にアドバイスをしている場合ではないかもしれないですね。嫌味や嫉妬なんて絶対出しちゃだめなのにー！1年は我慢できても、さすがに素のミサキの悪いところがでましたw

あと、負け犬の遠吠えではありませんが、私も結婚を考えた際に、「彼とだと私が折れ続けることに疲れていつか限界が来るかも。」という予感はありました。

ムリをして彼に合わせた結果結婚生活が続けられなくなってしまっては元も子もないので…仕方ないですね。

パイロットと破局決定

その後、日を置いて話し合ったんですが、お互いの性格を考えると、このままお付き合いを続けても結婚に向けていい結果は出ないという結論に達し、正式にお別れすることになりました。

ミサキの、アプリでの出会いから、真剣交際を経て、残念ながら破局にいたってしまった実話が、少しでも皆さまのパイロットとのお付き合いの際に活かされたら嬉しいです。

番外編・ツテをたどって外資系エアラインの日本人パイロットと結婚した同僚CAの話

さて、ここからは、記事の前半でお話した日本人パイロットと結婚した同僚CAのお話です。

彼女の名前はアイコ（仮名）とします。

アイコはとにかくパイロット好きで、はじめの頃は社内恋愛をしていました。

でも、社内恋愛だといろいろ噂も立ったり、先輩の彼氏だったことがあとから分かったり、なかなかうまくいかずでした。

CAとパイロットとの出会い

アイコは某外資系エアラインのCAの友達に、「お願いだからあなたの会社のパイロットを紹介してくれ。」と頼み込んでいました。

そこでなんとかCA数人とパイロット数人で行われた食事会に誘ってもらうことができ、そこに最終的に彼女と結婚することになるパイロットが来ていました。でも当時そのパイロットには彼女がいました。

アイコにしてみたら、彼女がいようがいまいがまったく関係ないスタンスで、結婚さえしていなければチャンスはある！と私に宣言していました。

食事会では連絡先は交換せずに終わりましたが、アイコはその会に誘ってくれたCA友達に「彼の連絡先を教えてほしい。」と頼みましたが友達はドン引きで、「彼はそういうつもりで来ていたわけじゃない。狙うなら彼女のいない他のパイロットにしてくれ。」と取り合ってもらえずでした。

そこで諦めないのがアイコ。彼女はFacebookですぐに彼のことを見つけて、メッセージを送りました。

すると彼も彼で、意外とまんざらでもない返事がきました。

Facebookでパイロットの彼女のことまで探り出し、私に見せてきました。「敵はこの○○エアラインのCA。結構可愛い。でも負けない。」と言っていました…！

パイロットを彼氏にもつと、このような劇的に意思の強い女子がライバルになる可能性がございます。こ…こわい！！

そこからアイコの猛プッシュが始まります。何度もデートを重ね、自分といたほうがいかに楽しいかというのを存分に味わわせたうえで、いいところで「さぁ、彼女か私か、選んで？」と勝負にでました！！！

パイロットはアイコになびいて、彼女に落ちました。アイコの勝ち。

そのまま結婚へ

私は彼女の友達として、話を聞くたびに本当に驚かされていました。奪ったあとも順調に交際していたのは知っていましたが、そこからまさか結婚までいくとは…！！

狙ったら絶対に逃さないのはすごいですよね。

結婚を機にCAをやめたので、直接近況はきけていませんが、SNSを見る限りでは幸せそうにしています。

いくらパイロットには彼女がいたとはいえ、お互いに独身でしたし、弱肉強食の世界では仕方がないことだと思います。

まとめ

今回は、皆さまがあまり出会う機会がないと思われるパイロットについて説明してきました。

彼らと出会うためにはどうしたらいいのか、そして出会ってからどうしたらいいのか、イメージできたかと思います。

そしていざ出会えて交際できてもいろいろ難しいことはある…というミサキの実体験エピソードも通じて、少しでも皆さまのお役に立てたら嬉しいです。

パイロットに限ったことではありませんが、やっぱり、ハイスペック男性を求める場合はハイリスクハイリターンです。

その中でも、女性が周りに多い環境にいるパイロットはその頂点のようなものです。

あなたがもしパイロットと本気でお付き合い・結婚をしたいと思っている場合は、ぜひ、そのリスクまでしっかり理解したうえで頑張ってほしいと思います。